«Согласно давно известной традиции, если в Азербайджане подорожал бензин – подорожает все. Учитывая, что среднестатистическому азербайджанцу, получающему такую же среднестатистическую зарплату, отмечать еще и Новый год вкупе со Днем солидарности азербайджанцев, его семейному бюджету и “праздничному” настроению, как говорится, не позавидуешь», - говорится в статье азербайджанского информагентства «Вести.аз».

В статье сказано, что граждане Азербайджана получили новогодний «сюрприз» от Тарифного совета. Так, в срочном порядке, поздно вечером, состоялось заседание Тарифного совета Азербайджана. Розничная стоимость литра бензина марки AI-95 определена в размере 0,8 манатов ($1.02), а розничная стоимость автомобильного бензина марки AI-92 и AI-80 - 0,7 манатов ($0,89) за литр. Розничная цена одного литра дизельного топлива определена на уровне 0,6 манатов ($0,76).

Председатель Союза свободных потребителей Азербайджана Эюб Гусейнов напомнил, что еще с начала 2013 года говорил о подорожании цен на бензин. После повышения цен на бензин, по мнению Э.Гусейнова, повысятся цены на хлеб. «Азербайджанская экономика устроена таким образом, что снижение цен на мировом рынке не влияет на местный, а повышение обязательно сказывается. Это является свидетельством того, что основная часть рынка находится в руках монополий», – отметил Гусейнов.

Определенные риски для Азербайджана в связи с подорожанием хлеба есть, считает Гусейнов. Первая причина, по его мнению, состоит в том, что азербайджанские фермеры не могут производить хлеб из пшеницы собственного производства. «Качество 80% выращиваемой в стране пшеницы находится на крайне низком уровне, и фермеры становятся заложниками импортируемой продукции, даже если при хороших климатических условиях у нас будет богатый урожай пшеницы. Поэтому повышение цен на этих рынках скажется на стоимости хлеба в Азербайджане», – считает Гусейнов.

Э.Гусейнов также считает вполне возможным подорожание цен на продукты в канун Нового года. «Это у нас традиционно, учитывая, что уже появился повод для поднятия цен», - заключил он.

Бывший начальник отдела Кабинета министров Азербайджана, экономист-эксперт Октай Ахвердиев считает, что подорожание цены на бензин скажется и на общественном транспорте и в сфере услуг. «Это цепная реакция», - сказал экономист.

В свою очередь, депутат парламента Азербайджана Вахид Ахмедов заявил журналистам, что повышение цен на энергоносители в республике было ожидаемым. Об этом свидетельствовала и определенная напряженность в доходной части госбюджета страны на 2014 год. Он отметил, что ни Министерство экономики и промышленности, ни Минфин страны не подтверждали сообщений о рассмотрении данного вопроса в Тарифном совете. «Нам заявляли, что повышения цен не ожидается», - напомнил В. Ахмедов.

Цены на бензин повысились в среднем на 27-30%, что может привести к росту общего уровня цен в стране, сказал В.Ахмедов, выразив сожаление в связи с тем, что это решение было принято именно сейчас.

Как сообщает азербайджанское информагентство «Туран», во вторник руководители пресс-служб двух министерств – экономического развития и транспорта выступили с заверениями, что повышение цен на бензин и дизельное топливо не повлечет подорожание перевозок на внутригородских и пригородных автобусах. Однако, как отмечает «Туран», водители автобусов думают иначе.

Один из водителей городского автобуса сказал, что подорожание дизельного топлива повышает его ежедневные расходы на 10 манат (10 евро) и теперь они составляют 35 манат. Если план выручки не снизится, то ему придется работать в день всего на 10 манат, что не выгодно. Поэтому, либо должен быть снижен план, либо увеличена стоимость проезда. Скорее всего, будет избран второй вариант, ибо «хозяева» маршрутов, также не станут жертвовать своими интересами. Таково мнения многих других водителей.

Независимые эксперты не исключают, что цены за проезд будут увеличены в ходе следующей волны повышений – за электричество, газ, воду, которое может последовать с января или марта 2013 г. Однако уже сегодня зафиксированы многочисленные случаи повышения водителями проезда на автобусах, что стало причиной их конфликтов с пассажирами.

Агентство также отмечает, что министерство транспорта Азербайджана приступило к исследованию себестоимости пассажирских перевозок на автотранспорте. Начальник сектора по связям с общественностью Министерства экономики и промышленности Аббас Алиев в свою очередь сказал, что повышение тарифов на горючее не повлияет на стоимость пассажирских перевозок по автотранспорту. «Удельный вес горючего в пассажирских перевозках составляет примерно 20%. А после повышения тарифов это показатель достиг 26%».

Отметим, что 2 декабря Тарифный совет Азербайджана резко повысил цены на бензин и дизтопливо – примерно на 27-33%, а также цену на газ для предприятий – почти вдвое. Ранее, в январе 2007 года, решением Тарифного совета Азербайджана в республике также были резко повышены цены: бензин подорожал на 50%, электроэнергия - почти в 3 раза, вода – почти в 2 раза. Стоимость проезда в городском транспорте выросла более чем на 30%.