Великая Отечественная стала четвертой по счету войной для Ивана Степановича Исакова. Как начальник Главного морского штаба Военно-морского флота (ГМШ ВМФ), Исаков в первую очередь озаботился текущей ситуацией на Черноморском, Балтийском и Северном флотах. Согласно разработанным до войны планам, в случае нападения на Советский Союз предусматривалась незамедлительная постановка минных заграждений у своих баз и на вероятных путях движения противника. Нападение нацистской Германии и ее сателлитов застало советский флот в стадии развернутого строительства. На Балтике КБФ пришлось противостоять объединенным силам противника, сосредоточившего свои корабли в портах Германии, Дании, Южной Норвегии и Финляндии. Только в портах Финляндии перед началом войны стояло около 50 различных немецких кораблей, предназначенных для постановки мин и действий на коммуникациях Балтийского флота в Финском заливе.

По указанию Ставки Главного командования 24 июня Исаков выехал из Москвы в Ленинград, чтобы на месте разобраться в ситуации на прибалтийском театре военных действий. На следующий день он был в городе, где посетил руководителя Управления Военно-морских учебных заведений ВМФ старшего морского начальника города К.И. Самойлова, командующего войсками Северного фронта генерал-лейтенанта М.М. Попова. После ознакомления со сводками Иван Степанович в этот же день выехал в штаб КБФ, расположенный в Таллине. Оказалось, что командующий КБФ В.Ф. Трибуц перенес штаб флота за 18 км от города, фактически бросив расположенный в таллинском порту флот. Исаков распорядился вернуть руководство штаба обратно в город. 28 июня он доложил наркому ВМФ адмиралу Н.Г. Кузнецову об обстановке на Балтике. В докладе он отметил, что ожидает развития немецкого успеха на суше, а это в свою очередь может привести к блокированию Эстонии. Исаков заверил наркома, что приложит все усилия, чтобы не допустить отхода кораблей и эвакуации грузов из портов Рижского залива и Таллина в Кронштадт.

Как представитель Наркомата ВМФ Исаков с конца июня по октябрь 1941 г. оказывал помощь командованию КБФ в организации управления частями и соединениями флота и Красной армии, а также контролировал выполнение директив вышестоящих инстанций. Он передвигался по всей Прибалтике на автомашине или катере, нередко рискуя жизнью. Из Таллина Исаков докладывал в Наркомат ВМФ о ситуации на местах, руководил постановкой минных заграждений, занимался организацией отрядов для действий в шхерных районах.

Как руководитель Главного морского штаба, Исаков продолжал регулярно получать оперативные сводки с флотов. Сотрудники ГМШ внимательно следили за тем, чтобы командование флотов в точности выполняло приказы фронтового командования. Главный морской штаб, поддерживая тесную связь с Генштабом, также вносил предложения по оптимизации использования сил ВМФ на театре военных действий. Так, ГМШ предложил провести операцию по высадке Черноморским флотом тактического морского десанта в районе деревни Григорьевка Одесской области для поддержки контрудара оборонявшихся под Одессой советских войск. ГМШ и командование авиации ВМФ разрабатывали план первого авианалета на Берлин с острова Сааремаа Моонзундского архипелага.

Несмотря на все попытки Красной армии остановить наступление противника, группа армии «Север» продолжала продвигаться на Ленинградском направлении. Необходимо было начать подготовку города на Неве к обороне. Оперативное руководство всеми работами осуществлял адмирал Исаков. Он также занимался вопросами организации и усиления Чудской флотилии, формированием Онежской военной флотилии.

К августу 1941 г. главные силы КБФ и штаб флота были сосредоточены в Таллине. 19 июля в директиве верховного командования вермахта (ОКВ) №33 А. Гитлер потребовал уничтожить силы противника, действовавшие в Эстонии, и не дать им прорваться на судах в направлении к Ленинграду. В начале августа немецкие войска вышли на побережье Финского залива, а 23 августа их передовые части уже находились на подступах к Ленинграду. Главная база флота – Таллин и расположенные в ней суда, войска, органы управления КБФ во главе с Военным советом и 10-й стрелковый корпус оказались в окружении. В сложившейся ситуации на И.С. Исакова и флотское командование была возложена задача по эвакуации основных сил Балтийского флота и войск Красной армии. Эта операция получила название «Таллинский прорыв», или «Таллинский переход» (27–30 августа 1941 г.).

Операция проходила в тяжелейших условиях, советские корабли подрывались на минных заграждениях, выставленных немцами и финнами. Немецкая авиация и торпедные катера постоянно атаковали советские корабли, по которым также вела огонь вражеская береговая артиллерия. За время перехода погибло более 15 тыс. человек из числа экипажей судов, личного состава 10-го стрелкового корпуса, гражданских лиц. Было потеряно в общей сложности 62 судна: 19 боевых кораблей и катеров, 25 вспомогательных судов, 18 транспортов. Однако из Таллина в Кронштадт удалось перебазировать 225 кораблей и судов, это был поистине героический переход. Прорвавшись в Кронштадт, уцелевшие части и подразделения КБФ были использованы командованием для укрепления обороны Ленинграда. Одних только орудий главного корабельного калибра на них насчитывалось 153 единицы. Практически сразу началась подготовка к использованию корабельной и береговой артиллерии флота в системе сухопутной обороны города.

С целью улучшения управления войсками директивой Ставки ВГК от 26 августа 1941 г. И.С. Исаков был назначен членом Военного совета Главного командования Северо-Западного направления и Ленинградского фронта. Он вспоминал: «В августе 1941 года у меня хватало работы в Смольном, где я невольно оказался своеобразным буфером между армией и флотом. Роль, говоря откровенно, не из легких. Когда оперативная обстановка на фронте ухудшилась до предела, мое положение осложнилось еще больше».

В связи с ухудшением обстановки под Ленинградом 11 сентября командующим Ленинградским фронтом был назначен генерал армии Г.К. Жуков. 12 сентября 1-я танковая дивизия перерезала дорогу Красное село – Красногвардейск и вышла на ближние подступы к Ленинграду. Все это время Исаков активно занимался организацией обороны города с моря.

Уже после войны Жуков вспоминал: «Глубоко убежден, что И.С. Исаков был одним из самых сильных и талантливых военачальников Военно-морского флота Советского Союза. Под его руководством командование Балтийского флота и артиллеристы за короткий срок сформировали 6 отдельных бригад морской пехоты, передав их на усиление Ленинградского фронта. Вместе с командующим артиллерией фронта генералом В.П. Свиридовым он быстро организовал взаимодействие флота и фронта, создав мощную дальнобойную контрбатарейную группу».

В период проведения Ленинградской стратегической оборонительной операции (10 июля – 30 сентября 1941 г.) И.С. Исаков часто выезжал на передовую. Во время одной из таких инспекций (25 сентября 1941 г.) под Шлиссельбургом он был контужен взрывом авиационной бомбы и оглох на левое ухо.

Помимо обеспечения взаимодействия флота с частями Красной армии, Иван Степанович занимался оборудованием транспортных ворот осажденного города – портов Осиновец, Морье и Кобона на Ладожском озере. Для обеспечения устойчивой связи с Москвой 54-й армией и Карельским фронтом постановлением Военного совета Ленинградского фронта было приказано проложить подводный кабель через Ладожское озеро на участке Осиновец и Белоозерка. Контроль за выполнением всех работ был возложен на И.С. Исакова.

Несмотря на непрерывные налеты и бомбежки вражеских самолетов, буксирные пароходы с баржами и транспорты с людьми и грузами шли через озеро. Боевые корабли флотилии отражали воздушные атаки противника, конвоировали караваны судов и сами включались в перевозки, принимая на борт людей и грузы. Эвакуационные мероприятия проходили под постоянными авианалетами люфтваффе и обстрелами немецкой артиллерией. Чтобы ликвидировать связь Ленинграда с советским тылом по морю, немцы задействовали даже итальянские торпедные катера, специально переброшенные на этот участок из Средиземного моря.

Восхищаясь трудом моряков, Иван Степанович отмечал: «Чтобы хладнокровно выдерживать атаки неприятельских самолетов на тихоходных и медлительных кораблях и сохранять ясную голову для расчетов и управления, надо было иметь какие-то особые нервы и необычное мужество». За первую навигацию в Ленинград водным транспортом было доставлено в общей сложности 60 тыс. т грузов, из которых 45 тыс. т продовольствия. Из города было вывезено 10,3 тыс. т грузов, эвакуировано 33 тыс. ленинградцев, перевезено около 20 тыс. военнослужащих.

Обороне Ленинграда, строительству транспортной магистрали через Ладожское озеро (Дорога жизни), эвакуации населения и оборудования из Ленинграда И.С. Исаков посвятил цикл рассказов: «Залп из Бреста», «Золотой фонд», «Зарываются», «Рыжий из Морье». В них он мастерски передал напряженно-трагическую и одновременно героическую атмосферу, царившую на Ленинградском участке фронта.

Осенью 1941 г. под Ленинградом вместе с адмиралом сражались и другие представители Армении. Среди них командир по боевой и оперативной работе штаба эскадры Балтийского флота капитан 1-го ранга Артавазд Арамович Сагоян. Он лично руководил боевым использованием корабельной артиллерии флота, принимал участие во многих боевых операциях на Балтике. В воздухе на подступах к Ленинграду наносил мощные удары по противнику военный комиссар эскадрильи 38-го истребительного авиаполка Лазарь Сергеевич Чапчахов.

24 октября 1941 г. И.С. Исакова отозвали в Москву в Главный морской штаб. К этому времени на южном участке советско-германского фронта сложилась не менее тяжелая ситуация, чем на северном. Еще в середине сентября вермахт вышел на подступы к Крыму. На севере полуострова противнику противостояла только что сформированная в Крыму, слабо вооруженная и недостаточно обученная Отдельная 51-я армия под командованием генерал-полковника Ф.И. Кузнецова. Советское командование отчетливо понимало, что захват полуострова силами немецкой армии «Юг» будет иметь тяжелейшие последствия.

Крым имел важное стратегическое значение: через Керченский пролив и Тамань проходил один из путей к нефтеносным районам Кавказа. В октябре – ноябре 1941 г. положение на Крымском полуострове ежедневно ухудшалось. Противник один за другим захватил Евпаторию, Симферополь, Феодосию, Ялту и Керчь. 30 октября началась 250-дневная оборона Севастополя. 7 ноября Ставка ВГК направила Военному совету Черноморского флота, а также И.С. Исакову директиву, в которой указывалось на необходимость всеми силами флота активно оборонять Севастополь и Керченский полуостров, сковывая противника в Крыму.

Стремительно ухудшающаяся ситуация на юге требовала личного присутствия на месте представителя Наркомата ВМФ. Для координации действий Черноморского флота и Закавказского фронта Ставка в конце октября направила адмирала Исакова. Ключевой задачей, поставленной перед командованием Черноморского флота и И.С. Исаковым, являлась разработка десантной операции на Керченском полуострове. В ходе операции советские войска должны были захватить и удерживать плацдармы на побережье, которые впоследствии планировалось использовать для освобождения Крыма.

6 декабря вице-адмирал Ф.С. Октябрьский направил в Ставку ВГК доклад, в котором сообщал, что выполнение десантной операции для флота представляется возможным, но на ее подготовку потребуется 15 дней. В качестве центра подготовки операции и посадки войск на боевые корабли был определен Новороссийск, а главными пунктами высадки десанта (при поддержке артиллерии и авиации) – Феодосия и Керчь. Разработка и руководство операцией были поручены И.С. Исакову, который к тому моменту уже находился в Новороссийске. Операция была успешно реализована в указанные сроки.

В середине декабря И.С. Исаков был отозван в Москву. Причиной его отзыва стало нападение Японии на центральную базу Тихоокеанского флота Военно-морских сил США Перл-Харбор (7 декабря 1941 г.), послужившее поводом вступления США во Вторую мировую войну. И.С. Исаков выехал на Дальний Восток для инспектирования боеготовности советского Тихоокеанского флота (командующий – вице-адмирал И.С. Юмашев) и его связей с сухопутными войсками Дальневосточного фронта (командующий – генерал армии И. Р. Апанасенко). В командировке он находился до апреля 1942 г. За это время адмирал детально ознакомился с ситуацией, заслушивал и принимал доклады командующего ТОФ, начальника штаба и членов Военного совета Дальневосточного фронта.

К началу весны 1942 г. в результате успешно проведенной Керченско-Феодосийской десантной операции (26 декабря 1941 г. – 2 января 1942 г.) советские войска вернули под свой контроль Керченский полуостров и продвинулись вглубь Крыма. Однако последующие попытки переломить ход событий в Крыму в марте – апреле 1942 г. успеха не имели, а привели только к большим потерям. Эвакуация из крепости под непрерывным артиллерийско-авиационным огнем продолжалась до 20 мая и сопровождалась большими потерями.

И.С. Исаков руководил эвакуацией гарнизона моряков. Специально для этого в ночь с 16 на 17 мая им были посланы в Керчь все суда, находившиеся в этом районе, независимо от их ведомственной принадлежности. Оценивая поступок Исакова, Н.Г. Кузнецов после войны в своих мемуарах отмечал: «В той сложной обстановке трудно было учесть все произведенные перевозки, но, по уточненным после войны данным, с Керченского полуострова удалось эвакуировать до ста двадцати тысяч человек из состава сражавшихся там наших войск».

В августе 1942 г. И.С. Исаков был назначен заместителем командующего и членом Военного совета Закавказского фронта. На него была возложена задача во что бы то ни стало сохранить боеспособность Черноморского флота как основной ударной силы. В период стремительного наступления вермахта на Армавир Ставка ВГК приказала командующему фронтом прикрыть Майкоп и дорогу Майкоп – Туапсе (5 августа 1942 г.).

Это привело к тому, что Азовское побережье от реки Кагальник до Темрюка (протяженность более 400 км) обороняла одна лишь Азовская флотилия. Находившийся в это время в ее расположении адмирал Исаков приказал одновременно с защитой баз приступить к выводу всех свободных плавсредств торгового и промыслового флотов из районов Ейска и Приморско-Ахтарска в Темрюк.

2 октября И.С. Исаков вместе с контр-адмиралом В.И. Рутковским отправился в очередную поездку к линии фронта под Новороссийском. В тот день Иван Степанович решил изменить маршрут следования в Новороссийск и вместе с командованием Закавказского фронта направился в район проведения операции на перевал Гойтх. Генерал армии И.В. Тюленев вспоминал: «4 октября, когда стихла артиллерийская канонада, мы решили выехать на главное направление в район селения Шаумян. Уже темнело. И вдруг в воздухе появились фашистские бомбардировщики. Обычно они бомбили порт и город Туапсе. Однако на этот раз вся эскадрилья повернула на шоссе, прошла над нами и сбросила на нас серию бомб. Больше всех пострадал Иван Степанович Исаков. Осколок бомбы пробил правую ногу. Ранение было очень тяжелым».

Адъютант Тюленева Соколов, увидев лежавшего адмирала, побежал к машине за походной аптечкой. После обработки раны йодом Ивана Степановича погрузили в легковую машину ГАЗ М-1 и повезли в медсанбат, который находился недалеко от железной дороги. Там ему сделали переливание крови и на грузовой машине вывезли тяжелораненого в полевой госпиталь, находившийся в стороне от шоссейной дороги в лесу. Все это время в госпитале Соколов находился рядом с адмиралом.

Он вспоминал: «Здесь я стал свидетелем того, какими силой воли и выдержкой обладал Исаков. Находясь на операционном столе, теряя временами сознание от боли, он разговаривал и пытался шутить. Мне запомнились такие слова Ивана Степановича: «Странно, я такой заядлый курильщик, а сейчас не хочется курить». Медсестра, находясь с хирургом и помогая ему, спросила в пространство, сколько сейчас времени. Иван Степанович посмотрел на часы и ответил. Я был восхищен: как человек, находясь на операционном столе и перенося такие муки, может еще разговаривать и смотреть на часы?»

После того как Исакова благополучно доставили в Туапсе, было принято решение направить его в морской госпиталь Черноморского флота в Сочи. 6 октября в Сочи консилиум врачей после осмотра адмирала пришел к заключению, что нужна немедленная ампутация ноги, чтобы предотвратить распространение начавшейся газовой гангрены. Без согласия больного делать операцию врачи не решались. Флагманский хирург Черноморского флота профессор Б.А. Петров вспоминал: «Я нагнулся к уху Ивана Степановича: «Иван Степанович, я вынужден Вам сказать, Вам надо отрезать ногу», он ответил: «Спасите мне голову».

Состояние раненого оставалась тяжелым, и силы его окончательно истощались. Иногда пульс вовсе пропадал, врачи в течение шести часов дважды переливали адмиралу кровь. Н.Г. Кузнецов вспоминал, что Исаков послал из госпиталя телеграмму на его имя и на имя Сталина, в ней он сообщал о своем тяжелом состоянии и просил в случае смерти назвать его именем один из новых эсминцев: «Не успел я прочесть эту телеграмму, как Сталин сам позвонил мне, что делал нечасто».

Впоследствии в письме к Исакову Кузнецов отмечал: «Хозяин лично звонил и спрашивал, как Ваше здоровье, и жалеет о ранении». По итогам разговора Сталина и Кузнецова 11 октября Исакову была направлена телеграмма от их имени: «Не теряйте мужества, крепитесь. По мнению врачей, Вы можете выздороветь. Жена Ваша вылетела к Вам. Лучший эсминец Черноморского флота получает название «Адмирал Исаков». Желаем здоровья. Сталин, Кузнецов. 10 октября 1942 г.». По воспоминаниям Б. А. Петрова, после того как И.С. Исакову зачитали телеграмму, он ожил – открыл глаза, у него появился пульс.

Несмотря на тяжелое ранение, ампутацию ноги и последующие постоянные боли, Иван Степанович нашел в себе силы и мужество для дальнейшей работы. До мая 1943 г. он продолжал находиться на должности заместителя командующего войсками Закавказского фронта. Восстановившись после ранения, Исаков на костылях вернулся в Москву в свой кабинет первого заместителя наркома ВМФ.

Понимая роль и значение флота в войне и необходимость поощрять морских офицеров, отличившихся в боях и сражениях, Иван Степанович 6 сентября 1943 г. подал записку на имя наркома ВМФ об учреждении морских орденов Нахимова и Ушакова. Проект был одобрен, и 3 марта 1944 г. был издан указ Президиума Верховного Совета СССР об учреждении морских орденов и медалей. А вскоре и сам Исаков был награжден орденом Ушакова I степени (22 июля 1944 г.).

С 1943 г. для обсуждения особо важных вопросов в СССР стали создаваться специальные комиссии, которые занимались подготовкой соответствующих материалов. Наряду с сотрудниками Наркомата иностранных дел (НКИД) СССР привлекались отдельные ученые и различные специалисты. В соответствии с решением Политбюро от 4 сентября 1943 г. при НКИД были организованы Комиссия по вопросам мирных договоров и послевоенного устройства, а также Комиссия по вопросам перемирия, которой руководил К.Е. Ворошилов. В ее состав вместе с генерал-лейтенантом А.А. Игнатьевым и генерал-майором М.Р. Галактионовым был включен адмирал И.С. Исаков.

С сентября 1943 г. по июнь 1944 г. комиссия провела 55 заседаний. Ее первой крупной разработкой стал «Документ о безоговорочной капитуляции Германии» от 3 февраля 1944 г. Текст содержал 158 статей, в которых подробно перечислялись военные и политические условия, принять которые должны были «германское правительство, верховное командование вооруженных сил Германии и германский народ». Как видно из документов, И.С. Исаков активно принимал участие в заседаниях комиссии.

Так, 18 апреля 1944 г. он предложил включить в советскую зону оккупации Германии г. Штеттин, через который было удобно вывозить из Германии в СССР промышленное оборудование и станки в счет погашения репарационных платежей. И.С. Исаков наладил плодотворное сотрудничество и с Академией наук СССР. В декабре 1943 г. ее президиум принял постановление о создании при Институте истории сектора военной истории в составе двух групп: истории армии и флота.

Иван Степанович осуществлял прямое руководство деятельностью группы истории флота, сформированной из прикомандированных к институту офицеров Наркомата ВМФ. Группа занималась изучением и популяризацией истории советского флота: готовила к изданию «Очерки истории Военно-морского флота СССР»; собирала, изучала и публиковала архивные материалы и источники по истории флота; издавала справочники по военно-морской истории; готовила и издавала монографические исследования. В 1944 г. И.С. Исаков был назначен редактором первого тома «Очерков по истории русского военного флота», которые готовил к печати Институт истории Академии наук. Вместе с ним над очерками работали профессора К.В. Базилевич, М.Н. Тихомиров, Н.М. Дружинин.

Работа по обобщению боевого опыта требовала в первую очередь глубоких знаний в области теории военно-морского искусства. В октябре 1944 г. по инициативе И.С. Исакова при Военно-морской академии были сформированы Высшие исторические классы, где офицеры, которые должны были перейти на преподавательскую или исследовательскую работу, знакомились с методологией исторических исследований и основами научной работы.

15 июля 1944 г. И.С. Исаков подготовил рапорт наркому ВМФ СССР Н.Г. Кузнецову с предложением передать крейсер «Аврора» в распоряжение Нахимовского училища, превратив его в музей революционной истории флота. В рапорте предлагалось поставить крейсер вдоль набережной Невы, оборудовав его как учебный блокшив, но при этом сохранив исторический силуэт. Данное предложение получило поддержку со стороны руководства страны и было реализовано.

Помимо организаторской и руководящей работы, Иван Степанович находил время и для собственных научных исследований. В 1943 г. под его редакцией был издан первый том «Справочника командира ВМФ». В 1944 г. И.С. Исаков издал книгу «Военно-Морской Флот СССР в Отечественной войне», которая переиздавалась 3 раза и была переведена на ряд языков.

31 мая 1944 г. СНК СССР постановил присвоить И.С. Исакову воинское звание адмирал флота. За время войны адмирал Исаков был награжден двумя орденами Ленина (1942, 1945), двумя орденами Ушакова I степени (1944, 1945), орденами Красного Знамени (1944), Отечественной войны I степени (1943), рядом медалей.

В марте 1945 г. ученый совет Военно-морской академии направил в Высшую аттестационную комиссию ходатайство о присвоении доценту, кандидату военно-морских наук Исакову ученой степени доктора военно-морских наук и ученого звания профессор по кафедре стратегии и оперативного искусства.

Незадолго до окончания Великой Отечественной войны Иван Степанович был вынужден оставить место начальника Главного морского штаба (21 апреля 1945?г.), который возглавлял с октября 1940 г.

День Победы Иван Степанович встретил в Москве. Этому событию он посвятил рассказ «Необыкновенный день», в котором передал царившую атмосферу последних часов войны и первых минут наступившего долгожданного мира.

На протяжении следующих четырех лет И.С. Исаков являлся заместителем Главнокомандующего военно-морскими силами по изучению и использованию опыта войны и членом Военного совета Главкома ВМС. Этот период был наполнен не только работой на основной должности, но неприятностями, которые затрагивали его прямо или косвенно.

Во-первых, это сфабрикованное по политическим мотивам «дело адмиралов» (1948 г.), фигурантами которого стали ближайшие соратники Исакова – Н.Г. Кузнецов, Л.М. Галлер, Г.А. Степанов, В.А. Алафузов. В вину им ставилось то, что в период Великой Отечественной войны они якобы передали иностранным военным миссиям некоторые виды вооружений флота, их секретные описания и чертежи. В ходе разбирательств всех четверых адмиралов взяли под стражу, в феврале 1948?г. «Суд чести» признал их виновными и постановил ходатайствовать перед Советом Министров СССР о предании их суду Военной коллегии Верховного суда СССР. В итоге Л.М. Галлер был приговорен к 4 годам лишения свободы, В.А. Алафузов и Г.А. Степанов – к 10 годам, а Кузнецов благодаря своим заслугам был освобожден от уголовного наказания, но понижен в звании до контр-адмирала.

Хотя Иван Степанович не стал фигурантом «дела адмиралов», однако массовая политическая кампания по «борьбе с космополитизмом» напрямую затронула его. 23 марта 1949 г. на закрытом партийном собрании редакции журнала «Морской сборник» генерал-майор С.Ф. Найда в своем выступлении указал, что адмирал Исаков в ряде своих трудов «восхваляет» иностранные флоты и флотоводцев, недооценивает русский флот и флотоводцев, проявляет аполитичность и буржуазный объективизм. В ответ Иван Степанович направил в ЦК ВКП(б) заявление с просьбой разобраться с выдвинутыми против него обвинениями.

Проверка, проведенная отделом пропаганды и агитации и Главным политуправлением, показала, что никакой организованной кампании против Исакова не велось. Что касается научных работ Исакова, то группа офицеров морского флота подвергла их необоснованной критике, руководствуясь не сугубо научными, а политико-идеологическими соображениями. Указывалось, что книга «Операция японцев против Циндао в 1914 г.» была «пропитана духом преклонения перед прусско-немецкой военщиной», в работе «Военно-Морской Флот СССР в Отечественной войне» автор переоценил роль англо-американского флота и авиации во Второй мировой войне, действия которых характеризовались в отрыве от событий на советско-германском фронте. В книге не была показана руководящая роль большевистской партии в разгроме фашизма. Рецензенты отмечали, что Исаков беспрестанно ссылался на авторитет представителей буржуазной военной науки и тем самым затушевывал коренное отличие советской стратегии, оперативного искусства и тактики от буржуазных стратегических концепций и военных доктрин.

Выводы, к которым пришла комиссия, не имели ничего общего с действительностью и никак не отражали высокий научный уровень работ И.С. Исакова. Однако они не смогли отбить у него желания и дальше заниматься научно-исследовательской работой.

28 февраля 1950 г. военно-врачебная комиссия Центрального военно-морского госпиталя, освидетельствовав И.С. Исакова, признала его негодным к военной службе. 6 марта 1950 г. он был уволен в отставку по болезни. Покинув руководящие должности, Иван Степанович все свои силы сконцентрировал на других направлениях деятельности, которым в силу разных причин не мог ранее уделять должного внимания.

В апреле 1947 г. И.С. Исаков был избран членом Географического общества СССР. Уже вскоре вышло постановление Совета Министров СССР об издании «Морского атласа» и утверждении Исакова в качестве его ответственного редактора (31 мая 1947 г.), всю научно-организаторскую работу по изданию «Атласа» принял на себя И.С. Исаков. Первый том «Морского атласа» увидел свет в 1950 г. В нем была дана общая навигационно-географическая характеристика океанов, морей, отдельных морских районов и главнейших портов мира. Коллектив географов, картографов, гидрографов и историков под руководством И.С. Исакова проделал масштабную работу по уточнению и восстановлению на картах наименований архипелагов, островов и проливов, открытых и названных российскими мореплавателями и географами. На карты I тома было нанесено 110 тыс. географических названий. И.С. Исаков передал один экземпляр первого тома в Академию наук Армянской ССР.

Президент Географического общества академик А.И. Берг отметил в отзыве на первый том: «По широте программы, строгой научности содержания и технике исполнения ничего подобного мировая географическая литература до сих пор не видела. Выход в свет этого атласа составляет мировое событие и вместе с тем является истинным торжеством советской науки». Высокую оценку издание получило за пределами СССР.

В 1953 г. был издан второй том «Морского атласа». На его картах была дана развернутая характеристика физической географии Мирового океана. Были представлены физико-географические показатели океанов и морей (глубина, грунт, течения, приливы, температура, границы распространения плавучих льдов и айсбергов), тепловой баланс океанов, мировые карты магнитного склонения и напряжения магнитного поля Земли, основные характеристики картографических проекций, карты звездного неба, план Солнечной системы и схема важнейших астрономических явлений.

Постановлением Совета Министров СССР от 14 марта 1951 г. за I том «Морского атласа» профессору И. С. Исакову была присуждена Государственная премия СССР I степени и присвоено звание лауреата Государственной премии СССР. В 1954 г. он был представлен к Государственной премии за создание второго (физико-географического) тома «Атласа». Под руководством Исакова была разработана и программа третьего (военно-исторического) тома.

Параллельно с работой над «Морским атласом» И.С. Исаков с 1947 по 1950 г. являлся председателем военно-морской экспертной комиссии при Министерстве высшего образования СССР. Комиссия занималась рассмотрением представлений советов учебных заведений о присвоении ученых степеней и званий, программно-методических вопросов, экспертизой учебников и учебных пособий для вузов по дисциплинам военно-морского профиля.

9 февраля 1947 г. адмирал Исаков был избран депутатом Верховного Совета РСФСР 2-го созыва от Саратовской области. Его кандидатуру вместе с И.В. Сталиным и В.М. Молотовым выдвинул коллектив завода им. М.С. Урицкого. С января 1948 г. Иван Степанович также занимал должность редактора-консультанта Большой советской энциклопедии (БСЭ) по разделу «Военно-морское дело». После войны было принято решение о необходимости подготовки второго издания энциклопедии, поскольку предыдущее издание утратило свою актуальность и новизну.

Параллельно Исаков консультировал кинематографистов. В 1952 г. Военно-морской министр СССР Н.Г. Кузнецов командировал его в Одессу, Севастополь, Ялту для помощи и консультации экспедиции «Мосфильма», снимавшей исторический фильм «Адмирал Ушаков» по сценарию А.П. Штейна. Став рецензентом сценария и консультантом картины, Исаков написал для съемочной группы справочное пособие «Морской устав XVIII века». В нем он описал все, что было нужно знать актерам и постановщикам. По его чертежам также построили исторически достоверный макет корабля того периода.

Во время командировки в Одессу адмирал посетил съемочную площадку. В течении двух часов он обходил построенный макет корабля, показывая, как и где должен стоять адмирал, командир корабля и адъютант, какие команды отдаются, что делают матросы и офицеры на палубе, что находится в носовой и кормовой части корабля, как заряжают орудия и т.д. Свои впечатления от съемок фильма он описал в отдельной статье, где также дал оценку роли адмирала Ф.Ф. Ушакова в истории русского флота. Режиссер М.И. Ромм отмечал, что И.С. Исаков был самым деятельным и добросовестным консультантом, которого он встречал в своей жизни. К созданию фильма был привлечен друг Ивана Степановича и М.И. Ромма – композитор А.И. Хачатурян, который написал к нему музыку.

За время пребывания в Крыму Иван Степанович погрузился в изучение военно-морской истории XIX в. и биографий ее выдающихся деятелей. В 1952 г. он опубликовал большую статью, посвященную герою обороны Севастополя в годы Крымской войны 1853–1856 гг. адмиралу П.С. Нахимову. Тогда же он вплотную занялся изучением биографии адмирала армянского происхождения Лазаря Марковича Серебрякова (Казара Маркосовича Арцатагорцяна). В 1955 г. Исаков подготовил план монографии «Адмирал Серебряков и его роль в защите Закавказья» (совместно с историком А.Е. Малхасяном). 21 мая 1955 г. по инициативе И.С. Исакова командование Военно-морского флота СССР перезахоронило прах адмирала из семейного склепа в Карасу-базаре на Братском кладбище на Северной стороне Севастополя. Иван Степанович также выступил с предложением установить памятник на месте последнего захоронения адмирала Серебрякова.

29 октября 1954 г. президиум Академии наук СССР избрал его членом Океанографической комиссии. В следующем году Географическое общество Армянской ССР избрало Исакова своим почетным членом. В 1958 г. он стал заместителем председателя Океанографической комиссии. Иван Степанович также входил в состав ученых советов Института комплексных проблем АН СССР (1955–1958 гг.) и Военно-морской академии (1938–1954), с 1954 г. был председателем технического совета Министерства морского флота.

3 марта 1955 г. вышел Указ Президиума Верховного Совета СССР «О воинском звании Адмирал флота». Указ предписывал к введенному в 1940 г. «воинскому званию Адмирал флота добавить слова: Советского Союза» и «впредь Адмирала флота называть Адмирал флота Советского Союза». Новое звание было аналогично званию «Маршал Советского Союза»; вместе с особой грамотой Президиума Верховного Совета СССР адмиралу вручался почетный знак «Маршальская Звезда». Первыми, кто был удостоен звания Адмирал флота Советского Союза, были И.С. Исаков и Н.Г. Кузнецов.

Находясь на высоких должностях, адмирал никогда не забывал о своих сослуживцах, с которыми плечом к плечу работал долгие годы. Многие из них были незаконно репрессированы в 1937 г., в том числе и боевой товарищ Исакова – командир эсминца «Изяслав» В.Е. Эмме. 15 апреля 1957 г. в письме к своему сослуживцу по «Изяславу» М.А. Крастину Исаков писал: «На днях удалось, наконец, добиться полного оправдания памяти нашего командира Виктора Евгеньевича Эмме <…> Я его хорошо знал и уважал. И вот по доносу он 2 раза арестовывался и умер в тюрьме, оставив жену и дочку. Несколько раз, пока был Берия, ничего не удавалось сделать. Наконец сейчас его память очищена от позора, а дочке и жене легче будет жить»

Высокий авторитет Исакова в армии, правительстве, академической среде способствовал его выдвижению на первые позиции в различных структурах. 20 июня 1958 г. в знак признания значительного вклада И.С. Исакова в развитие советской военно-морской науки он был избран членом-корреспондентом Академии наук СССР. Адмирал Исаков с головой погрузился в работу в Академии наук, что хорошо видно по его ежегодным отчетам.

Несмотря на загруженность по работе, И.С. Исаков находил время для литературной деятельности. За время пребывания на различных должностях во флоте у него скопилось большое количество дневниковых записей и заметок о самых разных людях и событиях. В конце 1950-х годов в журнале «Новый мир» и других изданиях стали появляться морские рассказы адмирала. Подчеркивая документальность рассказов, он называл их невыдуманными историями. Многочисленные читатели сразу же отметили появление нового писателя-мариниста. И.С. Исакову удалось сказать новое слово в советской маринистке, дополнив классиков этого жанра литературы (К.М. Станюкевич, Б.А. Лавренев, А.С. Новиков-Прибой). Правлением Московского отделения Союза писателей РСФСР 9 декабря 1963 г. Исаков был принят в члены Союза писателей.

Вершиной признания заслуг адмирала незадолго до его смерти стал Указ Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая 1965?г., приуроченный к празднованию 20-летия Победы в Великой Отечественной войне. Согласно указу, «за умелое руководство войсками, мужество, отвагу и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками» И. С. Исакову присваивалось звание Героя Советского Союза.

Среди близких друзей, с которыми И.С. Исаков буквально породнился, была армянская семья Карселян из Сухуми. Их познакомил брат Ивана Степановича. Павел взял на себя воспитание Арташа Самуиловича Карселяна. После его смерти Исаков, будучи бездетным, взял опеку над мальчиком, считая его приемным сыном. Тот часто приезжал в Москву, отправлял Исаковым посылки с фруктами и лекарствами, а Иван Степанович гостил у Карселянов в Сухуми. В их доме был специально обустроен кабинет, в котором Исаков любил работать. На обороте своей фотографии, посланной Арташу, Исаков написал: «Тебя, кроме родных и семьи, воспитывал Павел Степанович, а затем – пришлось мне. Но больше всего ты взял от своего родного народа. Считай себя не только большевиком, но и усыновленным – армянским адмиралом. И как я ни старался походить характером, чувствами и качествами – адмиралу Серебрякову, генералам Мадатову, Лазареву, Тер-Гукасову и другим (хотя мне до них далеко) – надеюсь, что и ты будешь следовать их примеру. Герой Советского Союза Ованес Исаакян».

В октябре 1953 г. И.С. Исаков вместе с женой совершил долгожданную поездку в Армению. По возвращении домой он поделился своими яркими впечатлениями от поездки. В письме к журналисту А.Е. Малхасяну, которого адмирал знал еще со времени написания статьи об армянах-моряках, Исаков писал: «…брат рассказал так много, что мы с женой решили на октябрь – ноябрь – тоже поехать в Ереван. Нам дали направление в Ликани (Боржоми), но мы передумали и решили проехать прямо к Арарату». В первый же день была организована встреча с первым секретарем ЦК компартии Армении Г.А. Арутиновым и председателем Совета министров и министром иностранных дел Армении А.Е. Кочиняном. Вечером для гостей была проведена экскурсия по Еревану.

На следующий день Исаковы посетили Матенадаран, где их тепло встретил директор В.С. Налбандян. После нескольких часов ознакомления с богатейшей коллекцией рукописей И.С. Исаков в книге отзывов почетных гостей оставил следующую запись: «Чем скорее эти несравненные богатства будут изучены и изданы для широкого научного использования, тем скорее наступит истинный праздник для всемирной армянской и советской культуры». В своей записной книжке о посещении Матенадарана он кратко написал: «А в общем – неоценимые богатства, малоизвестные, мало изученные, мало использованные!»

За время поездки адмирал также посетил Эчмиадзин, археологический памятник «Кармир-Блур» на берегу реки Раздан и озеро Севан. Во время встречи с Католикосом Геворгом VI последний назвал Исакова истинным сыном армянского народа. Адмирал также встречался и беседовал с художником Мартиросом Сарьяном, поэтом Аветиком Исаакяном, президентом Академии наук Армянской ССР астрофизиком В.А. Амбарцумяном. В многочасовых беседах с ними он рассказал им о своей жизни, о том, как чуть не стал командующим Горно-озерной Ванской флотилией Армянской республики.

Во время встреч и поездок Иван Степанович глубоко проникся трагической историей своего народа. В одном из писем признавался, что после посещения Армении он был очень опечален сведениями о том, что «в Карсском и прилежащих вилайетах нет ни одного армянина. А 4–5-летние девочки, оставленные при депортации и уничтожении остальных армян, уже совершенно не знают родного языка (из-за строгого запрета), давно являются женами, матерями и бабушками турецких мужчин…»

И.С. Исаков старался делать для родной Армении все, что было в его силах. В конце 1945 г. он занимался вопросами подбора, ремонта и подготовки к отправке мореходного катера для биологической станции Академии наук Армянской ССР на озере Севан. Тогда же через генерала Г.Б. Овакимяна он передал первому секретарю ЦК КПА Г.А. Арутинову копию американской карты Армении и «материалы из дипломатических документов США», которые он раздобыл у московских букинистов.

Иван Степанович Исаков скончался 11 октября 1967 г. на 74-м году жизни от сердечной недостаточности. Адмирал был торжественно погребен на Новодевичьем кладбище. Его последними словами, обращенными к жене, были: «А ведь моряком я стал!»

Артур Согомонян